Agroexportadores ya perdieron US$ 40 millones por huelga
La medida de fuerza en Brasil incrementa del costo del flete, genera sobre estadías e incumplimiento de contratos
Continúa la huelga del Sindicato Nacional de Auditores Fiscales de la Receita Federal en el Brasil y las consecuencias del paro han motivado un atraso en las exportaciones de 450 mil toneladas de granos destinados al mercado brasileño con contratos cerrados, comunicó José Berea, presidente de la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco).
Indicó que las pérdidas acumuladas hasta la fecha suman aproximadamente US$ 40 millones entre incremento del costo del flete, sobreestadías e incumplimiento de contratos.
Según Capeco, el sindicato agudizó la medida de fuerza en la frontera entre Brasil y Paraguay, desembocando en el paso mínimo a nulo de los camiones con cargas de maíz, trigo, arroz, soja y cascarilla de soja con destino al mercado brasileño.
El gremio informó que las pérdidas que no fueron evaluadas por la incertidumbre causada por la huelga y su resolución que se refleja en la nula concreción de nuevos contratos, y las pérdidas de acuerdos vigentes que pueden ser cancelados, superarán ampliamente las sufridas hasta el momento, estimándose un perjuicio superior a los US$ 100 millones en concepto de 1,5 millones de toneladas de maíz y 700 mil toneladas de trigo que no pudieron ser comercializados hasta la fecha.
Transporte
Carlos Rendano, coordinador de transporte de Capeco en Ciudad del Este, indicó que el sector transporte de Paraguay también ha sido gravemente afectado, dado que no ha podido aprovechar la disminución en el movimiento interno de granos con la gran demanda que existía para llevar estos productos al vecino país.
Los auditores fiscales emitieron un comunicado en donde anunciaron que desde el 18 de octubre la movilización tomará mayor fuerza ante la falta de atendimiento de las propuestas acercadas a la Comisión Especial, constituida por la Cámara de Diputados, que debe estudiar un proyecto de ley para destrabar el problema.
El comunicado reza que respecto a la población que utiliza los servicios en puertos secos, estará operando pero con una baja dotación. Por su parte, la Lic. Sonia Tomassone, asesora de comercio exterior de la Capeco, indicó que este problema data de 4 meses y ocasionó no solo problemas a la cadena productiva, sino también al segmento comercial.
Capeco viene trabajando de cerca con la Cancillería Nacional con el fin de minimizar el efecto de la movilización; sin embargo el efecto logrado no fue el esperado hasta el momento.
La Nación Paraguay
