Luego del recrudecimiento del conflicto desatado a partir de que la Administración General de Puertos (AGP), la entidad actualmente a cargo de la concesión, comenzara a cobrar peajes en enero de este año con el propósito de financiar el mantenimiento de esta ruta, se comenzó a desandar el camino de la búsqueda de soluciones.
El conflicto escaló a partir de que los gobiernos de Paraguay, Brasil, Bolivia y Uruguay emitieran un comunicado conjunto en el que hacian un llamado público a Argentina para que suspendiera la imposición de tarifas en el tramo norte de Santa Fe de la Vía Navegable Troncal (VNT) Paraná-Paraguay.
Este documento fue a dado a conocer luego de que se conociera que la Prefectura Naval Argentina retuviera un buque paraguayo que no cumplió con el pago del peaje y desestimó varios requerimientos para liquidar una deuda de tan solo 1500 dólares.
A esta controversia se le sumo la decisión de Paraguay de retirar más energía de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) y surgiera una denuncia sobre la apertura unilateral del brazo Añá Cuá por parte del gobierno paraguayo.
El conflicto tomó tal cariz que la secretaria de Energía, Flavia Royón, viajó a Paraguay para sostener una reunión con el ministro de Relaciones Exteriores. el embajador Rubén Ramírez Lezcano,
La delegación argentina estuvo encabezada por Royon, quien estuvo acompañada por José Beni, presidente de la autoridad general portuaria del país vecino; el ingeniero Fernando de Vido, director ejecutivo de la entidad binacional Yacyretá (lado argentino), y el doctor Raúl Pérez, asesor del ministro de Economía argentino, Sergio Massa.
Al finalizar la reunión se anunció la creación de una mesa de trabajo para abordar la situación, destacando que las negociaciones se llevarán a cabo de manera confidencial.
La reunión también permitió conformar una comisión técnica para abordar la deuda que la Entidad Binacional Yacyretá mantiene con el Estado Argentino por los fondos originalmente destinados para la construcción de la represa.
En cuanto a Yacyretá, se armó una comisión técnica para determinar el monto de la deuda y los conceptos de la misma, así como también el plan de pago para su regularización.
— Flavia Royon (@FlaviaRoyon) September 12, 2023
Sobre la reunión el canciller paraguayo sostuvo: "Dado que estamos en un proceso de discusiones y la necesidad de consultas con las respectivas autoridades, hemos acordado hacer esta declaración y mantener en reserva los detalles de los temas tratados hasta que concluyamos las negociaciones".
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, afirmó que la reunión habia sido positiva, con la intención de lograr acuerdos en relación a los temas importantes que los convocaron. " Estableceremos una mesa de trabajo en un período determinado, que se acordará tras las consultas con los respectivos países, para seguir avanzando en la solución de los temas", dijo
Hoy estuvimos en Paraguay junto con José Beni de AGP y directivos de la EBY reunidos con el Minsitro de relaciones exteriores de Paraguay Dr Rubén Ramírez Lezcano y su equipo. Se logró un punto de acuerdo en el derecho de Arg de cobrar peaje para el funcionamiento de la hidrovía
— Flavia Royon (@FlaviaRoyon) September 12, 2023
Según el gobierno paraguayo el peaje argentino en un tramo de la hidrovía tiene un impacto anual de 50 millones de dólares para el país , y que el 95% de la energía producida por la EBY en agosto se destinó a Argentina, lo que equivale a 1.386 GWh de un total de 1.460 GWh.
