Zubizarreta: "Si abrimos el mercado americano y corregimos el mercado doméstico estamos ante una industria que puede volver a generar inversiones"

 Luis Zubizarreta, presidente de la Cámara de Puertos Privados, habló en Radio Chacra Agrocontinental sobre la importancia de destrabar la entrada del biodiesel argentino al mercado de Estados Unidos, señalando el impacto positivo que tendría en la generación de divisas y el valor agregado a las exportaciones del país. Además, Zubizarreta subrayó la necesidad de corregir el mercado doméstico para hacerlo más competitivo, proponiendo replicar el modelo de Brasil, donde el corte de biocombustibles alcanza el 15%. También enfatizó que la situación actual justifica una revisión de los aranceles impuestos por Estados Unidos en 2016, dado que ese país sigue importando biodiesel a precios más elevados desde otros orígenes, lo que evidencia la falta de prácticas desleales por parte de Argentina.

"Hace tiempo venimos charlando con Cancillería, trabajando juntos en ver cómo destrabar la entrada del biodiesel al mercado de Estados Unidos", sostuvo Zubizarreta y contó que "cuando exportamos biodiesel, era el principal producto que Argentina le vendía a ese país y creemos que sería muy importante que se negocie dentro de todo ese paquete la corrección de las medidas y la posibilidad de que Argentina pueda volver a vender el biodiesel en el mercado estadounidense".

Por otro lado, el titular de la entidad habló acerca de la generación de divisas que podría implicar para el sector. "Llegamos a exportar en torno a 1.500 millones de dólares por año, pero tiene un impacto que es el agregado de valor y la diversificación de nuestras exportaciones", explicó Zubizarreta y agregó que "uno de los productos que más exporta la Argentina es aceite de soja y si podemos sacar más biodiesel vamos a mejorar los precios". Es importante destacar que Argentina es un jugador muy relevante en el mercado mundial de aceite de soja, con lo cual los precios del mismo mejorarían. "Tiene un impacto que no es tan visible, pero que es muy importante para toda la cadena de soja", destacó Zubizarreta.

Además, el titular de la entidad hizo referencia a la situación actual del mercado de biocombustibles sin Estados Unidos. "Estamos exportando a mitad de máquina, tenemos las plantas con una capacidad ociosa muy importante", resaltó Zubizarreta y contó "tenemos un mercado doméstico que, por un lado, es chico y, por otro lado, tiene un esquema que es inviable porque no genera competencia, porque hay una discriminación a las plantas más eficientes para que pueda proveer el mercado doméstico".

En ese sentido, Zubizarreta sentenció: "Si abrimos el mercado americano y corregimos el mercado doméstico para hacerlo más competitivo y con un corte similar al de Brasil, estamos ante una industria que puede volver a generar inversiones, crecimiento y desarrollo".

Es importante recordar que actualmente el corte de hoy es del 7,5%. "Las petroleras no llegan a cortar ese volumen porque existe un esquema, que no existe en ningún lugar del mundo, en donde hay cupos por empresas y valores que están por fuera del mercado", contó el titular de Puertos y opinó que "eso es una de las cosas que es importante que se corrija".

Finalmente, hizo referencia a cuanto se podría cortar sin generare inconveniente y explicó que "Brasil está cortando a un 15% y hay una ley que define un corte creciente en el tiempo" y agregó que "estamos proponiendo que haya un paralelismo entre lo que sucede en Brasil y lo que sucede en nuestro país".

De esta manera, Zubizarreta señaló que "Argentina debería replicar lo que se está haciendo en Brasil, eso va a darle a la industria un potencial mucho más grande".

En 2016, debido a una denuncia presentada oportunamente por los productores de biodiesel en Estados Unidos, fue el entonces presidente Donald Trump quien impuso una serie de aranceles al producto argentino. Zubizarreta explicó las causas sobre las que podría cambiar la situación y sostuvo: "Debería cambiar porque, por un lado, la realidad actual es distinta a la de aquel momento. Pero, sobre todo, porque después de estos años ha quedado en evidencia que Estados Unidos sigue importando biodiesel de otros orígenes a precios mucho más altos". Esto demuestra claramente que Argentina no incurre ni en prácticas de dumping ni en subsidios hacia esta industria.

En este contexto, sería razonable considerar un esquema similar al que se aplica en Europa, con cuotas o mecanismos que permitan a los productores estadounidenses sentirse más protegidos.